2005/7/26
羅東運動公園→仿古安濟橋→分洪堰風景區→天送埤味珍香卜肉→天送埤火車站、日式房舍、加水站→長埤湖遊憩區→牛鬥→玉蘭茶園蘭馨亭→逢春園→玉蘭茶園→麗田→員山公園→宜蘭市渡小月餐廳→礁溪中信山多利 check in →麗翔泡湯未果→回飯店
早餐仍是在加州餐廳用餐，當然也是吃的很偷快。大約10:30登記了飯店免費的腳踏車，便到知名的羅東運動公園輕騎覽勝一番。踩著輕快的腳步在園內迂行緩遊，揮汗馳騁好不愉快!林間小徑、琤琮流水，有著靜闊的幽、又帶著天清的藍，這裡真是一方恬靜悠適的都市淨土呀!
11:30回到了飯店，趕緊梳洗打扮要在12:00退房。依依不捨的揮別了久屋麗緻(這真是難忘的一天!)，再度出發尋找仿古安濟橋(不再贅述)，接著走回頭路赴往分洪堰風景區。分洪堰風景區偏倚一隅，沒什麼人，一池夏水倒還算是秀麗。
再往三星前進，一畦畦葱田沿途皆可賞見。車抵天送埤，不到那聞名遐邇的「味珍香卜肉店」吃卜肉大概就算白來了。卜肉是取其音為名的「爆肉」，是以里肌肉去筋及帶油部位後切成條狀再沾佐料調製的麵粉油炸而成，做法類似日本天婦羅，外皮香脆，肉質嫩而不膩，沾以芝麻、楜椒鹽味道尤佳，再佐以新鮮蔬菜猶如日本料理中之「野菜炸」，一盤200元，別有一番風味。
祭完五臟廟已3:00了，先找尋憲明國小天送埤文物室(在附近而已，這裡保留著太平山鐵道的歷史及照片)，可惜沒開門。又問了在地的阿婆天送埤車站的位址(也是在附近)，順利的尋獲了它的所在。
天送埤在太平山森林鐵路是個重要的轉運站，恰巧位於山路與平路的承接點。太平山森林鐵路建造不易，維持也很難，輪流來襲的風災、水災，常常造成橋斷路毀，中斷時間往往長達二、三個月，火車通常只能在平地段行駛，至於天送埤到土場的山路段，就只能等待工人搶通。由於森林鐵道建造完成之後，不只是載運木材下山，客運的角色也愈來愈吃重，為了讓平地段的運輸不中斷，於是在天送埤設了迴轉盤。從羅東來的火車，利用迴轉盤轉頭，維持天送埤至羅東之間的交通。車站不大，有著黑色日本瓦屋頂、青綠色木造站體的車站，安靜地站在鄉間小路上。對面則是一排的日式房舍，有些房子己難掩破舊，很難想像它曾有過的風華!有位住戶詢問我的來意，原來她是以前林務工人的遺孀，因為先生受傷、因病過往成了低收入戶，一個人又要撫養2佪女兒，深怕房子被林務局收回。唉!又是一段社會底層人物的辛酸故事了。
除了迴轉盤，要證明天送埤是個大站，車站左側的加水站是個有力的證據。蒸氣火車頭要加水時，從土場下來跟著火車搖搖晃晃19公里 的旅客，正好可以起身活動筋骨，紓解一下旅途的疲累。目前的天送埤車站在民國90年重新整修的，算算應該有超過80年的歷史了。
離開車站，來到長埤湖遊憩區，根本沒什麼人，讓我大失所望，繞了一下就走了。
到了牛鬥，原本還要再找牛鬥車站，但路上沒看到也懶得再找了。全省有好幾處地名叫「牛鬥」，通常這是用來形容溪流兩側突然地緊縮，而這兩座特別的接近的山，就像兩牛相鬥，所以有此名稱。
過了牛鬥橋續往玉蘭茶園尋幽。玉蘭茶園山上的蘭馨亭景色絕美，2棵落羽松錯落於旁。這是玉蘭茶園的招牌畫面，大家萬萬不可錯過喔!
再繞到在這小有名氣的逢春園，但不開放外客參觀。
沿著7號公路續行，探訪伏特加大大推薦的麗田，十分有賣點的餐廳，只可惜晚上計畫要到渡小月國宴餐廳吃飯，未能在此用餐。
在員山公園稍事休息後，就到宜蘭市復興路3段上的渡小月餐廳用膳。肚子實在是不餓，2人只點了1客500元+10%的套餐(還有600、700、800的套餐)，有7道菜再加甜品水果，就已十分飽足，相當值得推薦!不過結帳時收費600元，十分吶悶，不是550元嗎?原來桌上的小菜是要算錢的(一盤50元)，真是....。
吃完飯也已經8:00，跑了一天也累了。想到老元香本行買牛舌餅，三源行買鴨賞、鴨排，但都關門了，所以就先往礁溪中信check in了。
大約9:00就想到麗翔泡湯，這次學乖了先打電話詢問是否有湯屋，得知我們不是住宿的房客，只是來泡湯的客人，馬上告知今天要泡湯可以(非假日)，但要自己找停車位(二等公民?)內心己浮起不祥的預感。抵達門口，接待的小姐原本還不准我們在此停車，我開始不悅的說我星期日已來過1次，當時原本是叫我停在門口旁，為何今天不行?雖然今天我沒住這，但若你們的服務很好，下次我不是會來這住嗎?小姐才免為其難的讓我停車，真是##**@@..到了櫃台拿出了500元住宿抵用券+300元現金(它的湯屋1小時800元)，小姐說抵用券不能使用(因為我不是住宿的房客)，1佪月前我打2次電話詢問使用條件，回答是可以抵用(有說不是住宿的房客)，今天的回答是他們的規定就是如此，真令人....
既然泡湯不成那就早早回飯店休息。
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